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各有關(guān)單位及專家：

    在中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，由我單位牽頭編制的《城市軌道交通內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已通過(guò)中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng)。為廣泛吸收城市軌道交通防澇領(lǐng)域規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等單位經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，現(xiàn)面向社會(huì)公開(kāi)征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目工作的起草單位和專家?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目介紹

    標(biāo)準(zhǔn)名稱：《城市軌道交通內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》，主要內(nèi)容：評(píng)估對(duì)象與方法、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)估實(shí)施、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等。

報(bào)名要求

報(bào)名起草的單位應(yīng)能為相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的起草提供以下資源支持:

    1.技術(shù)專家支持:參與單位應(yīng)為相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的起草提供專家支持，所推薦專家應(yīng)具備較強(qiáng)的專業(yè)工作能力和英語(yǔ)水平，能保障其充分參與標(biāo)準(zhǔn)制修訂過(guò)程并按時(shí)完成分擔(dān)的技術(shù)任務(wù)；

    2.經(jīng)費(fèi)支持:參與單位應(yīng)能根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的翻譯、起草、審定、驗(yàn)證、宣貫等工作需要，為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制提供必要的經(jīng)費(fèi)支持及其他保障。

報(bào)名不等同于實(shí)質(zhì)參與，我單位將綜合考慮報(bào)名單位參與度和貢獻(xiàn)度，擇優(yōu)選擇參與單位。

三、其他要求

    請(qǐng)有意向報(bào)名參加上述標(biāo)準(zhǔn)起草的單位填寫《團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草單位報(bào)名表》(見(jiàn)附件)，將報(bào)名表蓋章掃描件發(fā)送聯(lián)系郵箱。

聯(lián)系人：宋必偉  電話：18571775780  郵箱：597685339@qq.com

 

 

武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司

2024年7月17日

 

 

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》簡(jiǎn)介

 

     一、標(biāo)準(zhǔn)名稱：城市軌道交通內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)   歸口單位：中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)城市給水排水專業(yè)委員會(huì)

     二、適用范圍：適用于運(yùn)營(yíng)階段的城市軌道交通工程線路內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，擬建、在建階段線路可參照?qǐng)?zhí)行。

     三、研究目的：近年來(lái)，國(guó)內(nèi)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路數(shù)量和長(zhǎng)度逐年迅速增加，已成為部分城市的主要市內(nèi)交通工具。由于城市軌道交通的特殊性（主體大多位于地下、人流量大等），內(nèi)澇對(duì)城市軌道交通的安全運(yùn)行影響巨大。城市軌道交通一旦發(fā)生內(nèi)澇，輕則停運(yùn)，影響城市交通和民眾出行，重則造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失，甚至危害人民生命安全。鄭州、廣州、深圳、長(zhǎng)沙、昆明、南寧、成都等城市均出現(xiàn)過(guò)強(qiáng)降雨引起的澇水倒灌城市軌道交通問(wèn)題，其中2021年7·20鄭州地鐵重大人員傷亡事件，受到全社會(huì)嚴(yán)重關(guān)切。團(tuán)標(biāo)的制定有助于推動(dòng)城市軌道交通統(tǒng)一內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范城市軌道交通內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的實(shí)施。

     四、研究?jī)?nèi)容：主要內(nèi)容為城市軌道交通內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，包括評(píng)估對(duì)象與方法、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)估實(shí)施、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)等部分。

 

附件-團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草單位報(bào)名表